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현대 더 뉴 싼타페(TM) 8단 DCT (보조 ECU) 파워칩 PowerChip D2장착
다이노젯 섀시 다이나모 휠 마력 239마력 토크 50kg.m으로
출력. 파워. 연비 업그레이드하였습니다.
신형 NEW R 엔진 (보조 ECU) 파워칩 PowerChip 최초 장착입니다.
신형 쏘렌토 (MQ4)와 같은 엔진 NEW R 엔진과 8단 DCT 적용된 차량이며
배기량은 2.2 전륜 차량입니다.
신형 엔진 변경되면서 타이밍 체인 없어지고
다시 타이밍벨트로 변경되었네요
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(보조 ECU) 파워칩 PowerChip D2 장 착전 엔진룸입니다.
파워칩 모델:D2가 장착됩니다.
(보조 ECU) 파워칩 PowerChip D2 장 착 중입니다.
(보조 ECU) 파워칩 PowerChip D2 장 착 완료 디자인 커버까지 장착 완료되었습니다.
신형 쏘렌토 (MQ4)와 같은 엔진 NEW R 엔진과 8단 DCT 적용된 차량으로
순정 출력도 잘 나오지만 (보조 ECU) 파워칩 PowerChip D2 장 착후
출력이 위 차량은 56마력 이상의 출력 상승과 토크도 8KG.M 정도 상승하였습니다.
뭐 차량에 따라 출력상승률은 틀릴 수 있지만 대단하네요.
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순정:183.74마력 토크:42.85kg.m
Power Chip:239.39 마력 토크:50.64kg.m
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보조 ECU 칩은 역시 파워칩
정직한 보조 ECU는 파워칩입니다.
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슈퍼카와 4륜 구동 2륜 구동 모든 차량을 출력 측정할 수 있는 장비입니다.
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출력 측정은 전륜구동 기어 4단에서 측정한 출력 그래프입니다.
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